[Clip] Ford Fiesta bị lật ngửa vẫn bật dậy chạy tiếp

Giờ đăng: 01:40 0

Chiếc Ford Fiesta vào cua tay áo với tốc độ cao đã bị lật ngửa và lộn một vòng vào phía rào chắn ta-luy.

Giây phút chiếc Ford Fiesta hạ cánh trên hàng rào ta-luy

Tại giải đua ADAC Rally Deutschland năm nay – thuộc hệ thống giải đua World Rally Championship (WRC) vừa diễn ra, đã xảy ra một tình huống cực kỳ hy hữu với 2 tay đua người đức lái chiếc xe Ford Fiesta số 100.

Khi chặng đua đang đến hồi quyết liệt, ở khúc cua tay áo, chiếc Ford Fiesta do Geusens Polle cầm lái và lái phụ là Demeestere Justine đã bị lật sang phía bên trái và lộn đúng một vòng trước khi hạ cánh trên rào chắn ta-luy.

Chiếc xe mất thăng bằng khi đang vào cua tay áo

Sau khi định thần khoảng vài giây, chiếc Ford Fiesta đã tiếp tục lăn bánh và trở lại đường đua. Pha lật trọn một vòng của chiếc Fiesta đã khiến khán giả chứng kiến một phen hoảng hồn. Tất nhiên, hệ thống khung chống lật kiên cố bên trong giúp chiếc xe đua gần như nguyên vẹn và chỉ hơi móp phần vỏ.

Sau vài giây định thần, tay đua người Đức đã cho chiếc xe chạy tiếp

Rất tiếc, với nỗ lực của cặp đôi xe đua số 100 vẫn không thể giúp họ có thành tích tốt. Chiếc thắng ở chặng đua này một lần nữa thuộc về Sébastien Ogier, đương kim vô địch thế giới WRC năm 2015 đã về nhất cùng đội Volkswagen Motorsport. Chỉ chạy kém chiếc Polo của đội Volkswagen 20,3 giây, đội Hyundai Motorsport xếp vị trí thứ hai với chiếc i20.

Chiếc Ford Fiesta chạy trở lại đoạn cua và tiếp tục thi đấu

Cùng xem lại màn nhào lộn ấn tượng của chiếc Ford Fiesta thông qua clip dưới đây:

 

 

 

Minh Châu

 

Xem tiếp

Ford giới thiệu phần mềm giải trí mới trên xe

Giờ đăng: 19:41 0

Ford đã cho ra mắt phần mềm mô phỏng SYNC® 3 AppLink® - phần mềm miễn phí cho phép các nhà phát triển phần mềm và thử nghiệm khả năng tương thích với hệ thống AppLink của Ford mà không cần kết nối trực tiếp với phương tiện thật. 

Với hơn 15 triệu phương tiện được cài đặt hệ thống SYNC® trên toàn thế giới và ước tính sẽ có hơn 43 triệu đến năm 2020, Ford sẽ cho ra mắt một công cụ miễn phí hỗ trợ các nhà phát triển phần mềm điện thoại, giúp quá trình tạo ra ứng dụng cho xe trên hệ thống giải trí SYNC 3 trở nên dễ dàng và hiệu quả hơn bao giờ hết.

Phần mềm mô phỏng SYNC 3 AppLink là một phần mềm hỗ trợ phát triển ứng dụng trên nền tảng AppLink. Phần mềm này có thể tải xuống miễn phí từ website Ford Developer Program (Chương trình Nhà Lập Trình Ford). Nền tảng này cho phép các nhà nghiên cứu có cái nhìn trực quan hơn về hoạt động của ứng dụng của mình trên giao diện của SYNC 3 mà không cần đến kết nối trực tiếp với phương tiện.

"Phần mềm mô phỏng SYNC 3 AppLink giúp việc phát triển ứng dụng trở nên dễ dàng hơn rất nhiều", ông Dave Hatton, Quản lý Phát triển Ứng dụng Điện thoại, Bộ phận Phương tiện Kết nối và Dịch Vụ của Ford, chia sẻ. "Chúng tôi mong muốn rằng công cụ này sẽ mở ra cánh cửa cho các nhà lập trình trên toàn thế giới trong việc sáng tạo ra các ứng dụng thân thiện với phương tiện di chuyển".

Phần mềm giả lập trên máy tính sẽ mô phỏng hệ thống kết nối thông minh SYNC 3 và kết nối với ứng dụng bình thường đang hoạt động trên điện thoại. Người sử dụng có thể điều chỉnh lại giao diện và tính năng của ứng dụng và ngay lập tức, những thay đổi này sẽ xuất hiện trên màn hình cảm ứng trong xe oto.

Phần mềm cũng cho phép các nhà phát triển thử nghiệm ứng dụng trên một số điều kiện nhất định như tốc độ, địa điểm, nhiệt độ và đoạn đường đã đi. Những cài đặt tùy chỉnh này giúp các nhà phát triển tạo nên những ứng dụng hỗ trợ người dùng với những trải nghiệm cá nhân hóa hơn.

Phần mềm mô phỏng miễn phí cực kì dễ dàng tiếp cận này sẽ giúp đẩy nhanh quá trình phát triển ứng dụng, đặc biệt là tại các thị trường mà nhà lập trình rất khó tiếp cận phương tiện thực tế hay những phương pháp phát triển ứng dụng trên nền tảng SYNC của Ford hiện tại, như bộ phần cứng FordDev Technology Development Kits. Ford cũng phân phối bộ phần cứng phát triển ứng dụng này tại San Francisco

 

Sưu tầm từ: http://xeford3s.net/ford-gioi-thieu-phan-mem-giai-tri-moi-tren-xe/

Xem tiếp

Ford cải thiện hiệu quả nhiên liệu bằng nâng cấp động cơ diesel 2,0L

Giờ đăng: 04:00 0

Ford Mondeo, S-Max và Galaxy hiện được trang bị động cơ diesel TDCi 2,0L tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Các kỹ sư của xe Ford đã có thể tinh chỉnh phần mềm của động cơ TDCi 2,0L trên cả 3 mẫu xe khi trang bị với hộp số tự động 6 cấp PowerShift, hơn nữa nó còn giảm đến 7% lượng khí thải CO2.

Ford F-150 2017 sở hữu động cơ EcoBoost V6 3,5 lít 375 mã lực

TDCi 2,0L cải tiến cũng sở hữu một khối động cơ tối ưu hóa, nắp xi-lanh và vòi phun nhiên liệu cũng như hệ thống ống xả chữ U cỡ nhỏ được tinh chỉnh NOX cho ra lượng khí thải ít hơn.

Những biến đổi này thực hiện cho cả 2 phiên bản 148 và 177 mã lực của động cơ trong khi Ford cũng 'chộp' lấy cơ hội cung cấp hệ thống thông tin giải trí mới nhất SYNC 3 trên Mondeo, S-Max, Galaxy và Mustang.

'Sự kết hợp giữa hiệu suất tăng áp mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu tối đa và trải nghiệm lái xe nhẹ nhàng giúp hệ truyền động PowerShift TDCi 2,0L của chúng tôi thu hút những khách hàng mong muốn chi phí vận hành thấp hơn', Roelant de Waard, Phó GĐ Marketing của Ford châu Âu nói. 'Với hệ thống SYNC 3 người lái có thể dễ dàng tích hợp điện thoại thông minh để thực hiện cuộc gọi, trả lời tin nhắn và truy cập ứng dụng bằng giọng nói trong khi di chuyển'.

Mức tiêu thụ nhiên liệu của Ford Mondeo TDCi 2,0L bản cập nhật với hộp số PowerShift là 4,6L/100km, trong khi lượng khí thải CO2 giảm 5g/km thành 120g/km.

Tương tự như vậy, mẫu xe S-Max có mức tiêu thụ nhiên liệu là 5,0L/100km và lượng khí thải CO2 129g/km còn Galaxy là 5,2L/100km và 134g/km.

 

Nguồn từ: http://giaxeford.info/ford-cai-thien-hieu-qua-nhien-lieu-bang-nang-cap-dong-co-diesel-20l/

 

Xem tiếp